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时间:2018-09-08 12:36   作者:快速赛车 点击:

  1、卡特彼勒 D 系列中型液压挖掘机是在 C 系列的信誉基础上制造而成,通过保留最有价值的功能的同时还提供许多增强功能。 这些功能包括全球一流的新式驾驶室、ACERT 发动机,具有优越的性能和久经考验的可靠性、改善的性能特性以及***的多用途性。 D 系列旨在减少客户在每份工作上的精力,帮助他们在当天结束之前完成更多工作,并且让每天的工作足够可靠。

  2、特点: 卡特彼勒液压挖掘机在业界以回转扭矩、液压动力、可控性、较快的循环时间、可靠性、较低的拥有与运营成本以及***生产率(每小时吨数)等特点著称。 独特的上机架回转轴承设计可获得更多的表面接触和更长的寿命、提高稳定性以及减少机器的俯仰。 在中型液压挖掘机产品领域,卡特彼勒一家提供紧凑半径、缩小半径以及标准半径的制造商。 液压挖掘机装备有 Product Link,使用户可以通过跟踪使用时间、快速赛车位置、安全性以及机器运行状况从远程位置。

  假如整个斗都淹没了,这个活尽量就不要接了。特别要提醒的是有些塘底表层现已干了,但几十公分下去后就是沙子或者稀泥,没探清楚就下去的话肯定陷车;有时分塘底较硬,但坡子全是烂泥也会导致机子下坡就陷。下坡的考究——留好退路首要留意下坡,若姿势拿捏禁绝也会翻车或陷车,下去的时分就要想好怎样上来,一定要留好退路,如下几条事项可供参考:不要斜着下坡,建议90度下去;小挖下烂泥时千万别把推土铲放前面;下淤泥驱动轮先下,引导轮对着退路方向。撤离时,驱动轮在后向上爬坡的时分履带的附着力相对引导轮在后大,假如引导轮在后,爬坡时履带上部收紧,引导轮后方的大绷簧会缓冲了驱动轮的爆发力。当车辆有陷车痕迹时,假如用力拉小臂。

  是叶片泵运行中需要特别注意的两个问题。柱塞泵中的径向柱塞泵在结构和运动性能上的弱点是径向力较大、自吸能力较差以及柱塞与柱塞孔的配合精度高;轴向柱塞泵的零件加工精度要求高。所以柱塞泵对油液的清洁度要求高,即柱塞泵对油液的过滤精度要求比齿轮泵的高。不论你面临着挖掘机哪个方面的问题,来重庆凯松挖掘机维修吧,为你提供专业有效细致的服务。对于卡特挖掘机来说,它和小松挖掘机一样也分为好几种不同的类型,比如说迷你液压型、小型液压型、中型液压型以及大型液压型等。不同的类型所拥有的特点和功能也不一样,下面让我们跟随重庆凯松挖掘机维修公司的脚步一起来看看不同类型的卡特挖掘机特点分别是什么吧。迷你液压型小型挖掘机设计紧凑。

  相信我们,选择凯松挖掘机修理,维修更快更专业。我们在给挖掘机换油的时候,不知你是否发现油缸会呈现变色的现象,这到底是油缸本身的原因还是其它因素造成的呢,让我们的重庆凯松挖掘机维修师为你解析挖掘机油缸变色的原因吧,不懂的都来学起来哦!据了解,油缸的色彩改变是阶段性的,从浅色彩逐渐加深。一般状况下,油缸会先变为蓝色,之后色彩加深,变为紫色,最终成为黑色。油缸变成不同色彩的现象,实际上是油缸外表覆了一层带色彩的膜,并不是油缸自身的问题。而发生该种现象的原因很可能是液压体系存在高温现象,在挖掘机油缸工作中活塞杆在高温状态下(特别是在寒冷季节)频频与低温环境触摸(温度瞬间骤降导致)。一般是液压油温太高所造成的。

  液压油缸活塞密封圈损坏或油缸缸筒磨损(有拉痕)造成油缸内泄。判断油缸是否内泄,可将油缸缩到底,然后拧松无杆腔油管,使有杆腔继续充油,如果无杆腔有大量液压油冒出,则说明油缸内泄,应检修油缸。小油门时工作正常,大油门时工作无力出现这种情况,多为工作液压系统低压油路漏气所致,应检查低压油路密封情况:液压油箱油位过低,使工作泵吸空,引起吸油不足;工作泵进油管密封不良或胶管老化,使空气进入油管内,由于空气的可压缩性,造成系统压力不足。工作泵漏气,导致工作液压系统中进入空气液压油牌号不符合要求,也可能引起铲装无力,应按要求更换液压油。装载机铲车动臂提升正常,但铲斗翻转缓慢、无力的原因?动臂提升正常,说明工作液压系统压力正常。

  行走马达、一级减速机、内齿圈、三星架、三星葫芦、减速机固定架、半轴、驱动轮齿圈。把齿轮油放掉,加入柴油后支起车空转5分钟后放掉柴油再加入齿轮油,齿轮油应加双驱线行走减速机加齿轮油每个3.5升,回转减速机加齿轮油3.5升,70-8行走减速机加齿轮油每个7升,回转减速机加齿轮油3升。85-7轮式前桥加齿轮油,后桥加齿轮油轮式挖掘机在工作前、必须把推土铲和后面支腿支平整,前方向轮要和车盘一平,方可工作。定期检查整车螺丝的松动性、回转支承和行走部分的前后桥螺丝连接盘上紧牢固。液压油缸严禁终止,会导致油缸早期活空脱落及导向套损坏,密封圈磨损、控制油缸行程,密封圈正常磨损,更换密封件。液压油杂质造成密封件损坏。

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