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不要因为挖掘机销售火爆而误判了快速赛车网站

时间:2019-01-21 17:36   作者:快速赛车 点击:

  最近,诸如“挖掘机销量逆天”、“挖掘机新周期”、“挖掘机又卖疯了”这样的标题文章刷屏,甚至把挖掘机销售情况当做了基建投资甚至宏观经济的晴雨表,非常看好下半年的经济形势。

  7月的挖掘机销量的确亮眼,单月销售11123台,同比涨幅45.3%,不仅远高于去年7月,而且比历史上所有的7月都高。原本每年的七八月是挖掘机销售的淡季,但今年淡季不淡,甚至可以跟一般年份的旺季媲美。

  有媒体说,“7月份挖掘机销售大增的背后,是近期高层会议重提基建投资。”笔者不敢苟同。因为政治局提出“加大基础设施领域补短板的力度”是7月31日的事情,即使听到7月23日国务院常务会议“在推动在建基础设施项目上早见成效”的声音后赶快行动,但也只有一周时间,突击花钱是来不及的,挖掘机销售不像买家电,需要一段周期。

  今年前7个月投资同比增长5.5%,增速为1992年以来新低;但同期挖掘机销量涨幅却是58.7%。再看看去年,投资增幅只有4.2%,挖掘机销量大涨97.4%,差一点翻倍!当然,投资低迷也不是一年两年了,2009年投资增速达到30%的峰值后就进入了下行通道,挖掘机销量的峰值是在2011年出现的,滞后了两年,随后一路走低,直到2015年见底,2016年至今开启了新一轮的上涨周期,但投资增速仍旧持续低迷。

  晚于投资增速见顶,却又早于投资增速见底,挖掘机销量起伏于大的经济周期环境,但难以承担基建投资和宏观经济晴雨表的大任。

  近两年挖掘机销量大增的原因,更多来自行业内部,机器的更新换代。2016年的更新需求是46840台,当年挖掘机销量是73390台,更新需求占到6成以上,2017年更新需求是61891台,预计2018年的更新需求上升到81536台,2019年102310台,2020年145532台。

  更新量逐年大幅上升,是因为受国家环保政策持续趋严影响,2016年4月起国家对工程机械的节能及排放标准制定的更为严格,非道路移动机械柴油机污染物排放标准已经执行到了第三阶段,淘汰不符合要求的挖掘机势在必行,同时上一周期的高峰期,也就是2009年到2011年的销售的挖掘机已经陆续进入淘汰期。

  智研咨询发布的研报预计,2018年有望淘汰掉市面上大部分的“国一/国二”挖掘机,快速赛车因此未来一段时间,工程机械市场将受严格的环保政策利好。假设挖掘机和装载机的寿命为10年,且起始年上三年的机器被淘汰掉40%,即需要更新换代的机器,剩余60%的机器继续正常工作,更早年份的全部淘汰掉。未来更新需求占比有望大幅提升,初步测算2018年挖掘机更新需求占比有望达到45%-48%,2019年有望达到50%。

  近半数的销量来自于机器设备的更新换代,而不是投资拉动,有别于上一轮四万亿刺激下的挖掘机销量暴增。

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